赤龍4(CL-4)無人機采用玻璃鋼+碳纖+輕木材料機體,裝配先進低油耗活塞螺旋槳發動機,更可裝配電噴發動機以及啟發一體裝置,滿足不同用戶需求。
機上可以選裝搭載實時光電監測設備、相機等各類任務載荷,作為遙感測繪、遠程偵察、監視監測、通信中繼、應急通訊、地質勘探、管線巡察、航拍觀測等各類任務的空中平臺。
“赤龍”4支持正常滑跑起飛著陸、傘降回收等多種起飛與著陸回收方式,具備自主降落功能。
赤龍4(CL-4)無人機采用玻璃鋼+碳纖+輕木材料機體,裝配先進低油耗活塞螺旋槳發動機,更可裝配電噴發動機以及啟發一體裝置,滿足不同用戶需求。
機上可以選裝搭載實時光電監測設備、相機等各類任務載荷,作為遙感測繪、遠程偵察、監視監測、通信中繼、應急通訊、地質勘探、管線巡察、航拍觀測等各類任務的空中平臺。
“赤龍”4支持正常滑跑起飛著陸、傘降回收等多種起飛與著陸回收方式,具備自主降落功能。
赤龍4(CL-4)無人機采用玻璃鋼+碳纖+輕木材料機體,裝配先進低油耗活塞螺旋槳發動機,更可裝配電噴發動機以及啟發一體裝置,滿足不同用戶需求。
機上可以選裝搭載實時光電監測設備、相機等各類任務載荷,作為遙感測繪、遠程偵察、監視監測、通信中繼、應急通訊、地質勘探、管線巡察、航拍觀測等各類任務的空中平臺。
“赤龍”4支持正常滑跑起飛著陸、傘降回收等多種起飛與著陸回收方式,具備自主降落功能。
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赤龍4(CL-4)技術規格 |
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外形尺寸 |
機長 |
3.4m |
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翼展 |
4.62m |
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全高 |
1.12m |
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任務艙尺寸 |
920*340*350mm |
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動力 |
發動機 |
汽油發動機 |
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油箱容量 |
28L |
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滿載油耗 |
4L/hr |
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重量及負載 |
最大有效載荷 |
20kg(不包含燃油重量) |
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最大起飛重量 |
85kg |
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性能 |
巡航速度 |
120km/hr |
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最大航程 |
700km |
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升限 |
3000m |
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續航時間 |
6 hr |
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環境適應性 |
工作溫度 |
-20℃~50℃ |
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抗風能力 |
6級(12m/s) |
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起飛/降落 |
滑跑起飛/滑跑降落、緊急狀態下傘降。 |
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控制模式 |
自動控制模式+手動遙控模式;航線預存或者實時上傳。 |
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導航 |
GPS/北斗導航 |
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維護 |
發動機保養周期 ≥ 150hr |
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適應各種復雜環境
“赤龍”-4無人機系統可滑跑起飛、滑跑/開傘降落,對起降場地無特殊要求,結構強度大,抗風能力強,可適應各種復雜的使用環境。
系統安全可靠
“赤龍”-4無人機系統中所采用的技術及設備都是成熟并經過大量實際飛行驗證過的。同時該系統具有多種應急保護措施,確保飛機即使發生小概率事故,也能開傘迫降,不會對飛機和外界造成大的破壞。這種保護措施,在飛機飛過森林等無人區時尤為重要,確保不會因為飛機事故造成火災等事故。
可搭載多種任務設備
“赤龍”-4無人機系統通過配置可見光及紅外雙光吊艙、高分辨率航拍相機和通信中繼機以及圖像電臺等多種任務設備,可實現可見光、紅外實時視頻監控、高品質航空攝影和空中通信中繼等功能。

銷售: 189 1161 0287
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兩岸共盈科技園,寫字樓A座二層